例行检查。

超员不仅对交通安全造成严重影响，还对社会秩序和公共安全构成威胁。为逃避检查，有的超员违法车辆与交警玩起了“猫鼠游戏”。近日，来宾市公安局交通管理支队通过“数据赋能、动态布防、区域协同”三管齐下，实现从“被动守候”到“主动出击”，掀起了高速公路跨区域联合整治，用实际行动守护人民群众出行安全。

数据赋能，精准查控

“以前查车多为‘守株待兔’，现在靠数据‘指路’，精准度和效率完全不是一个量级。”行动中，来宾市交通管理支队数据专班民警罗世华感慨道。从8月11日起，来宾交警牵头联合柳州、河池、贵港、梧州四市交警部门及交通执法部门，在G78汕昆高速公路片区非法营运、超员车辆区域开展联合整治。

行动中，来宾交警牢固树立“一盘棋”思想和“打整体战”理念，迅速成立工作专班，主动对接四市交警部门，依托公安大数据平台，构建“统一研判、共享线索、联合布控、异地联动”的协作机制。来宾交警定时牵头开展数据研判，筛选出高风险车辆清单，并第一时间推送给各联动单位，实现“一点预警、全线联动”。

8月20日，来宾交警通过数据研判发现多辆嫌疑车辆线索后，立即发出行动指令，辖区交警大队闻令而动，在象州县寺村收费站成功拦截7辆严重超员、涉嫌非法营运的客车，用“数据导侦”的威力，让违法车辆无处遁形。

查获超员车辆。

动态布防，灵活打击

“违法车辆想绕路？我们早有准备。”针对部分嫌疑车辆玩起“猫鼠游戏”的情况，来宾市交通管理支队高速公路管理二大队应用灵活多变的动态布控，让企图逃避检查的违法车辆和驾驶人现出原形。

8月27日，来宾交警经研判发现4辆涉嫌非法营运的车辆后，立即指令路面警力赶到柳北高速公路象州服务区、贺西高速公路马坪服务区等布控，不仅成功截获4辆超员违法车辆，还另外查获一起“核载9人实载14人，且含8名学生”的严重超员案件。

区域协同，惩教并举

整治超员和非法营运需多方合力，来宾交警通过制定联防勤务计划、建立指挥调度系统、统一执法标准，让兄弟支队“五指攥拳”:柳州、河池、梧州交警支队重点把守省际和山区路段，贵港、来宾交警支队严查短途非法营运高发区和长途过境重点路段，形成“全域联动、各有侧重”的整治格局。

同时，加强与交通综合执法部门的联动，将查处的涉嫌非法营运车辆依法处罚后，全部移交交通执法部门进一步处理，让违法者“一处违法，多处受限”。展开区域联合整治会战20多天来，来宾交警的创新技战术实践交出了亮眼的“成绩单”:联合拦截预警车辆33辆，查处涉嫌非法营运超员客车11辆。来宾交警还单独查处各类交通违法行为464起，其中超员违法行为212起。

在严格执法的同时，来宾交警坚持“教育先行”，每查处一起违法案件，都会通过扫码观看典型案例“以案说法”、发放宣传资料、协助转运乘客等方式，向驾乘人员宣讲超员和非法营运的危害，争取群众的理解与支持。截至目前，累计教育群众3000余人次，营造“不敢超、不能超、不愿超”的社会氛围。

来宾交警将继续深化跨区域联防机制，拓展数据研判维度，优化动态布控模式，保持对超员、非法营运等交通违法行为的高压整治态势。同时，以更精准的研判、更灵活的战术、更紧密的协作，持续筑牢群众出行的安全防线，让群众平安出行、安心回家。